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Les nouveaux droits de douane américains sur les produits en provenance de dizaines d’économies sont entrés en vigueur ce jeudi 7 août.

Outils discrets mais indispensables de la logistique mondiale, les palettes en bois ou en plastique permettent aux marchandises de circuler efficacement du fabricant au consommateur. À mesure que les palettes disparaissent, les chaînes d’approvisionnement se tendent, les coûts augmentent, et l’impact environnemental s’alourdit.

Donald Trump a annoncé qu'il fixerait des tarifs douaniers à plusieurs de ses partenaires commerciaux dans les deux ou trois prochaines semaines face aux difficultés pour son administration de négocier simultanément avec tous les pays concernés.

Alors que le FMI et la Banque mondiale vont survivre à la tornade Trump, l’Afrique compte faire fructifier cette année sa présidence du G20, confiée -une première- à l’Afrique du Sud, en faisant valoir ses attributs de puissance et en installant son influence. Alors que les pays africains sont déjà pénalisés par les droits de douane et la baisse des matières premières défavorable aux économies extractives.

La guerre commerciale initiée par Donald Trump face à la Chine avec les tarifs douaniers ne dure que depuis quelques semaines mais ses effets sur les chaînes de production pourraient se mesurer en mois, voire en années.

Après la tempête boursière liée aux droits de douane instaurés par Donald Trump, des  élus démocrates soupçonnent le président des Etats-Unis d'avoir manipulé les marchés pour enrichir ses alliés, en leur conseillant d'acheter des actions juste avant le gel des tarifs douaniers.

La semaine passée a été dominée par une volte-face incompréhensible de Donald Trump qui a bousculé tous les marchés financiers. L'hypothèse d’une manipulation de cours n’est pas exclue, alors que le risque d’une rupture de liquidité provoquée par la Chine est confirmé, ce qui rend l’avenir imprévisible.

Avec l’inauguration du corridor interocéanique de Tehuantepec (CIIT), le Mexique relance une ambition vieille d’un siècle : devenir un acteur central du commerce mondial. Première opération réussie, gain de temps affiché, et une alternative crédible au canal de Panama en ligne de mire.

Les marchés boursiers dévissent, le dollar pique du nez, les industriels ferment les chaînes de fabrication et les chancelleries du monde ont toutes la gueule de bois depuis l'annonce barrières protectionnistes qui vont bloquer le commerce mondial.

Alors que le président des Etats-Unis a imposé de nouveaux droits de douane sur les importations chinoises, Pékin a décidé de riposter officiellement en franchissant une nouvelle étape dans le cadre de la guerre des tarifs.

Au regard de l’ampleur des tarifs douaniers annoncés par Donald Trump, il est crucial, pour l’Union européenne, d’infliger le maximum de dommages économiques aux Etats-Unis.

Le déficit commercial bilatéral des États-Unis avec un des pays de l'UE est plus important que celui avec l'Allemagne. Cette situation fragilise les plans de Donald Trump en matière de commerce international.

Le président américain a annoncé mercredi que les produits européens feront l’objet « prochainement » de 25% de droits de douane.

L'Europe n'a d'yeux que pour Donald Trump et sa politique de hausse des tarifs douaniers.

Les tarifs douaniers déployés par Donald Trump pourraient-ils corriger une partie des défauts du commerce international dans certains secteurs ?

La situation en mer Rouge ne rassure pas les principales compagnies maritimes du monde.

Donald Trump a annoncé sa politique douanière, d'abord contre le Mexique et le Canada. Avec quelles conséquences, pour tout le monde ?

Dans un entretien au Financial Times, Christine Lagarde, la présidente de la BCE, a répondu, de ce point de vue là, qu’il fallait que les Européens achètent plus de biens américains pour apaiser le courroux de Donald Trump.

Si l’impact des sanctions a donc été fort sur certains secteurs et pour certains pays qui, comme l’Allemagne, étaient dépendants du gaz russe, globalement les effets ont été finalement assez limités.

A gauche, à droite, aux extrêmes voire parfois dans les rangs du macronisme, le libre échange est devenu le bouc émissaire facile des maux français aux racines pourtant facilement identifiables ailleurs